Прицепы топливозаправщики авиационные ПТЗ

 

ПТЗ
ПТЗ-1,4

 

Техническое описание:

Прицеп-топливозаправщик ПТЗ-1,4с номинальной вместимостью цистерны 1,4 м3 (далее – ПТЗ), предназначенные для приема, транспортирования, кратковременного хранения и заправки:

- воздушных судов  (далее – ВС) и другой техники авиационным топливом для реактивных двигателей ТС-1, РТ по ГОСТ 10227 и ГОСТ 12308, авиационным топливом для газотурбинных двигателей Джет А-1 (Jet A-1) по ГОСТ Р 52050, авиационным бензином по ГОСТ 1012 на аэродромах, вертодромах и посадочных площадках;

- военной техники (далее – ВТ) автомобильным бензином по ГОСТ 2084 и ГОСТ 51105, дизельным топливом по ГОСТ 305 (далее – топливо) в пунктах ее базирования и на оперативных точках.

ПТЗ является продукцией двойного назначения и относится к образцам:

- военной техники (военной техники тылового обеспечения войск МО, спецподразделений МСЧ и ФСБ) по ГОСТ РВ 51540;

- наземной авиационной техники общего применения по ГОСТ Р 53543, в соответствии с Воздушным кодексом Российской Федерации от 08.07.99г. №150-83 и Положения о создании военной техники, утв. Комиссией по военно-промышленным вопросам при Правительстве Российской Федерации от 16.06.2000 г.

В качестве транспортной базы ПТЗ используются серийные образцы осевых агрегатов и тягово-сцепных устройств, имеющих подтверждение соответствия соответствующих требований Правил ЕЭК ООН.

Обозначение изделия:

Полное – прицеп-топливозаправщик ПТЗ-1,4-avia (mil) по ТУ 7561-055-88919917-2013:

ПТЗ – транспортное средство категории О по ГОСТ Р 52051, на которое распространяется разрешение для движения по дорогам общего пользования, оформленное в установленном порядке.

ПТЗ соответствует требованиям, указанным в следующих нормативных документах:

Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств» (приложения 6, 8, 11, 13);

ГОСТ Р 53543 Средства наземного обслуживания самолетов и вертолетов. Общие технические требования;

ГОСТ Р 52906 Оборудование авиатопливообеспечения. Общие технические требования;

ГОСТ 27472. Средства автотранспортные специализированные. Охрана труда. Эргономика. Требования;

ПБ 09-560-2003 Правила промышленной безопасности нефтебаз и складов нефтепродуктов;

ПБ 03-585-2003 Правила устройства и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов;

ПБ 03-576-2003 Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением (в части требований к корпусам фильтров и фильтров-водоотделителей);

Правила ЕЭК ООН №48-03; №55-01; №58-01; №65-01; №104-01; №105-03 (04).

Специальные требования, определенные нормативными документами, действующими у Заказчика (ОТТ, ГОСТ В, ГОСТ РВ). Их применение согласовывается с Заказчиком в договоре (контракте) на разработку, изготовление и поставку ПТЗ;

Утвержденные и зарегистрированные настоящие технические условия;

При использовании ПТЗ для нужд гражданской авиации предъявляются дополнительные требования, регламентируемые следующими нормативными документами:

Федеральные авиационные правила «Сертификация наземной авиационной техники» (введенными в действие приказом Минтранса России от 20.02.2003 г. № 19);

Руководство по технической эксплуатации складов и объектов ГСМ предприятий ГА (утв. Зам. министра гражданской авиации 27.07.91г. №9И);

Руководство по приему, хранению, подготовке к выдаче на заправку и контролю качества авиаГСМ и спецжидкостей в предприятиях воздушного транспорта РФ (утв. приказом ДВТ Минтранса России от 17.10.92 г. № ДВ-126);

Инструкция по единой технологии ввода, контроля содержания противоводокристаллизационных жидкостей в авиационном топливе и эксплуатации дозирующих устройств (указание МГА от 29.10.87 г. № 776/У);

Инструкция по организации движения спецтранспорта и средств механизации на гражданских аэродромах РФ (утв. приказом Минтранса от 13.07.2006 № 82);

Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов;

Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утв. Постановлением Правительства РФ от 30.12.2011 г. №1208;

 

Технические характеристики:


Наименование параметров

Значения

1

Модель осевых агрегатов и тягово-сцепного устройства

Две оси на резино - жгутовом торсионе с тормозом и сцепное устройство

2

Номинальная вместимость цистерны, м3

1,4:2,4;3,4

3

Количество отсеков, шт.

1

4

Тип насоса

насос электроприводной центробежный

5

Подача, м3/час (л/мин), не более

- при заправке ВС открытым способом

2,6 (44)

6

Давление при наполнении (опорожнении) цистерны, МПа, не менее

0,015

7

Давление заправки ВС, МПа (кгс/см2)

0,01 (1,0)

8

Фильтр - водоотделитель:

- номинальная тонкость фильтрациипри полноте отсева 97%, мкм, не более

- содержание свободной воды в топливе после агрегата, % по объему, не более;

- содержание механических примесей в отфильтрованном топливе после фильтроэлемента при концентрации загрязнений до фильтроэлемента 0,05 г/л, не более, мг/дм3

- количество волокон в отфильтрованном топливе, шт./л, не более;

5

0,0015

0,5

10

9

Индикатор учета объёма

Кран раздаточный с индикатором объёма

Относительная погрешность измеряемого объёма перекачиваемого топлива, %, не более

±1,0

10

Тип раздаточного рукава,

- количество, шт

- длина, м

- диаметр, мм

PETROCORD

1

15

25

11

Давление срабатывания дыхательного клапана цистерны, МПа, не более

- при опорожнении цистерны (вакуумметрическое)

- при наполнении цистерны (избыточное)

0,005 ÷ 0,01

0,01 ÷ 0,02

12

Диаметр условного прохода технологического люка-лаза, мм, не менее

600

13

Габаритные размеры, мм, не более:

длина

ширина

высота

2150…5000

1800…2300

1100…3000

14

Дорожный просвет, мм, не более

200

15

Масса ПТЗ в снаряжённом состоянии, кг

900…3400

16

Полная масса ПТЗ при номинальной вместимости цистерны, кг, не более

2200…2600

17

Распределение полной массы, кг, не более

- на первую ось

- на вторую ось

1100…1300

1100…1300

18

Максимальная масса, приходящаяся на сцепное устройство, кг

50…100

19

Время опорожнение цистерны, мин, не менее

- собственным насосом

35

20

Время развертывания ПТЗ из походного положения в рабочее, мин., не более

3,5

21

Время свертывания ПТЗ из рабочего положения в походное, мин., не более

5

22

Максимальная скорость движения ПТЗ (с полной нагрузкой), км/ч, не более:

- по дорогам общего пользования

- в зоне обслуживания ВС

- на перроне и местах стоянок ВС

- по территории аэродрома

50

5

20

40

23

Питание:

- насоса электроприводного центробежного

- световая сигнализация и проблесковый маячок

от двух аккумуляторных батарей, напряжением 24 В.

от бортовой сети тягача, напряжением  12 В.

24

Обслуживающий персонал (оператор), чел.

1