Представительный образец БН -50/38-15

Назначение:

Барабаны намоточные для напорных рукавов типа БН - предназначены для обеспечения возможности намотки напорных рукавов по окончании технологического процесса выдачи топлива с целью приведения средства налива в компактное (транспортное) положение. Могут работать с топливами для реактивных двигателей ГОСТ 10227 и ГОСТ 12308 без присадок или с добавлением присадок в количествах, оговоренных нормативной документацией, авиационном топливе Джет А-1 (JЕТ А-1) ГОСТ Р 52050 для газотурбинных двигателей, авиационных бензинах ГОСТ 1012, автомобильных бензинах ГОСТ 2084, ГОСТ Р 51105 и дизельных топливах ГОСТ 305. Работоспособны в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом (исполнение УХЛ, категория 1 по ГОСТ 15150) при температуре окружающего воздуха от 223 К (-50°С) до 323 К (+50°С), влажности воздуха до 98%.

Рекомендуется комплектовать стационарные и подвижные диспенсеры, авиа топливозаправщики и прочие средства транспортирования и заправки топлива.

Элементы гидросистемы выполняются из коррозионностойкой стали по ГОСТ 19903-74; 19903-90, с фланцами по ГОСТ 12 815-78, проходят акустический и ультразвуковой контроли качества сварных швов и гидравлическую опресовку ТС – 1 на давление 1,5Р рабочего. Поставляются в комплекте с уплотнительной кольцевой резиновой прокладкой по ТУ 38 0051166-98, метизами по ГОСТ 77 98-70 и напорными рукавами.

Пример обозначения представительного образца при заказе:

Барабан намоточный для напорных рукавов БН – 50/38 -20. ТУ 7561 – 043 – 00529114 - 2005.

Пример сокращённого обозначения барабанов намоточных в общем виде:

• Барабан намоточный для напорных рукавов БН – ХХ/DD-УУ, 7561 – 043 – 00529114 - 2005
• Б – барабан, Н - намоточный,
• ХХ – внутренний диаметр трубопровода в мм,
• DD - внутренний диаметр рукава в мм,
• УУ – длина рукава в м.

Отличительные особенности - конструкция изготавливается под конкретный рукав по его длине и диаметру на основе стандартизированных элементов барабанов.

Номенклатура выпускаемой продукции